世界一周

　どこへも遊びに行かれない、こんな時期に旅行絡みのなにか面白いことはないかと、暇ならいくらでも持っている訳なので、考えた。見つけたのは、三つのアライアンスでそれぞれ世界一周を組んでみたらどうなるかなぁという、実に金がかからないけれど、実の結ばないもの。
　結論はやっぱりスター・アライアンスじゃねぇ？というものだった。ビジネスで想定すると、概ね簡単に一周切符を設定したら、最低でもひとり80万円くらいかなぁという金額。高くなった。2013年に初めてスター・アライアンスでぐるっと回ったときは、多分60万円くらいだったかと思う。エコノミーで30万円ではなかったか。
　今回の遊びで面白かったのはスカイチームにすると、欧州から東京へ帰ろうとすると、CDGからAir Franceのファーストに13万円をプラスすれば乗れるという奴だった。これは格安・ファースト利用じゃないかなぁ。
　自分の興味が、ノルウェー沿岸を走るフッテン・ルーテンに乗ってみたいとか、カナダでVIAに乗ってみたい、と云うような実にミーハーな部分だから、スター・アライアンスが便利となる。
　近頃デルタ航空を見直しつつあるので、スカイ・チームも面白いと思うのだけれど、いかんせん、ネットワークが狭すぎる。デルタは今年のメダリオン資格を来年末まで延長すると宣言。今年を各航空会社は乗り越えられるのか。

デルタ

　デルタ航空が今現在保持しているメダリオン資格は2021年末までそのままとする、と宣言した。さすがだ。日本の航空会社の考えを遙かに上回る。