Holland America Line

 今までクルーズには5回乗ったことがある。

　そのうちの4回はHolland America Lineで、Westerdamに2回、RotterdamとOosdamにそれぞれ一回。そしてHurtigrutenでNorway沿岸をBergen/Kirkenes間を往復乗った。

かつて造船所に勤務した経験があるもんだから、何しろ船が好きで、

本音をいうと、とにかく船に乗ってさえいればよいのであって、航路なんてどうでもいいのである。なんだったらどこにも寄港しなくてもよいのである。しかしながら相棒はそれでは嫌だというので、未だにそんな航路には乗ったことはない。

　ところが船の中で日本人に出会ったのはHolland America Lineでは初めて乗ったSeattle発着のアラスカクルーズだけ。Hurtigrutenでは南行のKirkenes→Bergenに乗ってきたユーラシア旅行社のツアー、数名だけだった。

　今や日本発着には各クルーズ会社は春秋にそれ専用に船を配備している。HALもWesterdam、プリンセス・クルーズも、Vikingさえ張り付けている。お金持ちはお金持ちなんだなぁと驚く状況になっている。

　それにしてもWesterdamのサービスの低下は目を覆うばかりである。変わらないのはハウス・キーピングのインドネシア人クルーだけじゃないだろうか。

20130526

2013年5月にあちこち足を伸ばしたことがあって、

この日はウィーンの西駅からブダペストへ移動したんですよ。 

車内販売なんてあったのだった。

なんの加減か切符がKelenfoldまでしか買ってなくて、

今でこそ地下鉄が乗り入れているけれど、トラムに頼る。

乗ったトラム　なんと内張りが合板。

2017年3月3日Milan

初めてイタリア・ミラノへ

ドゥオモを見物する。

 

多分キンデルダイク

　多分2012年の旅行でいったオランダで、キンデルダイクへ風車を見に行った時に撮った写真で、それをわざわざモノクロにして保存していたと思われる。確かアムステルダムに入って、最後はブルッセルで、ツアーの一行様から離れて他へ回ったような薄ぼんやりした記憶がある。

　キンデルダイクには朝一番にチャーターバスに乗って行き、そこでVikingと書いたボードを掲げるガイドに導かれた一行がやってきた。それがクルーズのVikingのエクスカーションだったんだなと後で気がついた。当時はクルーズなんて頭に選択肢がなかった。

　　　　　　

 

4回目の世界一周に

 挑戦しようと思ったんだけれど、試算してみると、450万円くらい掛かりそうだったので、やめた。もう旅行には出られそうもない。

　　お　し　ま　い

　　　　　　

2025.01 Norway in the snow

 

2025.01.25 - 2025.02.06

Bergen - Kirkenes - Bergen

M/S Polarlys

2019年4月 プリトビッツ

　4月だというのに、なんだかやたら暑かった記憶しかないんだが、とにかく良く歩いたよなぁという記憶だけはある。

　実はこの年に参加したツアーには、重度の糖尿病を抱える人がいて、朝になるたんびに彼が不調を訴え、コンダクターは彼のアテンドにいってしまい、現地ガイドのわかりにくい英語を、ヘタっクソな英語しか使えない私が通訳をするという最悪のパターンになってしまった。

　この次から、このツアー会社の申込書には「習慣病を抱える方の参加はお断りすることがあります」と印刷されるようになったんだが、私にはなんのコンペンセーションもなかった。