ひとり165ドル！

 2027年12月のHAL、Rotterdamの回航航海14日間クルーズがバルセロナからフロリダのFt. Lauderdaleまであって、その窓付き一人用が、わずか165ドルで提示されていたもんだから、申込み殺到。あっという間にsold outになった。

　フロリダ居住者だったら、片道バルセロナまで飛べばいいだけだけれど、日本からじゃそうは行かないわけね。逆もきっとあるんだろうな。

　　　　　　

荷物置き場

 

　割と最近のことのようだけれど、新幹線には一番端っこにちょっとしたスペースがあり、そこに荷物を置くのは予約しなくてはならないというシステムになったらしい。

　しかし、外国人観光客はそんなシステムになっているなんてしりゃしないから、乗ってくるなり、おっ！良い場所があるじゃんといって荷物を置く。あとからその場所を予約した日本人が乗ってきて、「ほら見ろ！外国人はルールを守らない！」といって写真をネットに上げる。

　そんなスペースを予約制にしている列車なんて、少なくとも私が乗った欧州の列車では遭遇したことはない。フリーの荷物置き場があるか、網棚に乗せるか、通路に寝かせるかだ。

　新幹線ともあろうものが予約制の荷物置き場だなんて、予想外だよ。さっさと座席をいくつか取っ払って、フリーの荷物置き場にしなさいよ。官公庁は何やってんだろう。と思うよ。

　　　　　

153周年という中途半端さ

 

　FBを見ていたらHolland Americaが153周年企画で、今月末までの申込みでクルーズが安くなります、という宣伝を日本語でしていた。ずいぶん中途半端な話だなぁと思ってサイトを覗くと、それは日本語のサイトで、その場で料金が提示されておらず、おかしいなぁと思った。メールを出すと日本の代理店だと称するところから返事が来て、そのクルーズだったらベランダーでこの値段と提示されている。

　それならとHolland Americaのサイトにダイレクトつなげて値段を見たら、なんと100ドルも変わらない。つまり、日本の代理店の勝手な商売なんのね。

　もうこんな為替レートじゃ、船には乗れないな。

　　　　　　

戦争になっちゃったから大変

 

　戦争をやりだしたあの連中の、実に下品で汚らしいことといったらない。

「お前達の手は血で汚れている！恥を知れ！」と大きな声でいってやるべきなのに、詳細を掴めていないと言い訳をするバカを総理大臣なんかにして悦に入っている連中がこの国を貶める。

　損害保険会社はいざ戦争となるともう知らないと逃げる。俺達の預かり知らないところであると逃げる。それがちゃんと約款に書いてある。ただ、誰も読めないくらいに小さな小さな字で書いてある。だから、誰も読まない。

Holland America Line

 今までクルーズには5回乗ったことがある。

　そのうちの4回はHolland America Lineで、Westerdamに2回、RotterdamとOosdamにそれぞれ一回。そしてHurtigrutenでNorway沿岸をBergen/Kirkenes間を往復乗った。

かつて造船所に勤務した経験があるもんだから、何しろ船が好きで、

本音をいうと、とにかく船に乗ってさえいればよいのであって、航路なんてどうでもいいのである。なんだったらどこにも寄港しなくてもよいのである。しかしながら相棒はそれでは嫌だというので、未だにそんな航路には乗ったことはない。

　ところが船の中で日本人に出会ったのはHolland America Lineでは初めて乗ったSeattle発着のアラスカクルーズだけ。Hurtigrutenでは南行のKirkenes→Bergenに乗ってきたユーラシア旅行社のツアー、数名だけだった。

　今や日本発着には各クルーズ会社は春秋にそれ専用に船を配備している。HALもWesterdam、プリンセス・クルーズも、Vikingさえ張り付けている。お金持ちはお金持ちなんだなぁと驚く状況になっている。

　それにしてもWesterdamのサービスの低下は目を覆うばかりである。変わらないのはハウス・キーピングのインドネシア人クルーだけじゃないだろうか。

20130526

2013年5月にあちこち足を伸ばしたことがあって、

この日はウィーンの西駅からブダペストへ移動したんですよ。 

車内販売なんてあったのだった。

なんの加減か切符がKelenfoldまでしか買ってなくて、

今でこそ地下鉄が乗り入れているけれど、トラムに頼る。

乗ったトラム　なんと内張りが合板。

2017年3月3日Milan

初めてイタリア・ミラノへ

ドゥオモを見物する。