2024年5月29日水曜日

ドモドッソーラ/ミラノ間の鉄道工事 (by SBB 15-05-2024 at 08:30)

 イタリアの鉄道網は、ドモドッソラ-ミラノ線で大規模な近代化工事を行っています。これらのプロジェクトは、路線上の通路を 4 メートル拡張して、アルプスを越える貨物輸送に利益をもたらすことを目的としています。ただし、これによりシンプロン軸のサービスが数年間削減されることになります。

旅行者への影響

これらの工事は、2024 年に顧客に次の影響を与えるでしょう。まず、バーゼルからベルン経由でミラノを結ぶ路線と、ジュネーブからブリーク経由でミラノを結ぶ路線で、月曜日から金曜日まで年間を通じて 1 本の列車が両方向で運休となります。 。平日は引き続き毎日各方向に 6 本の列車が運行されますが、週末の運行本数は変わらず 8 本のままです。

第二に、この夏、イタリアの鉄道はアロナ~ストレーザ間の工事を予定しており、この区間は2024年6月9日から9月8日まで閉鎖される。そのため、EC列車はドモドッソラ~ミラノ間で運休となる。トレニタリアは、移動時間が長くなり、定員も減りますが、ドモドッソラとミラノの間で代替バスを運行します。

第三に、イゼル~ドモドッソラ間のブリーク~ドモドッソラ間の路線は、2024年8月9日から30日まで閉鎖されます。ブリーク~イゼル間ではシャトル列車が運行され、イゼル~ドモドッソラ間およびドモドッソラ~ミラノ間では代替バスが運行されます。ここでは収容力が低下するため、移動時間も長くなります。

代替サービス

スイス連邦鉄道の目標は、路線閉鎖中であっても、スイスのフランス語圏からの顧客にミラノへの直通接続を提供し続けることです。そのため、CFFとトレニタリアは、2024年6月9日から9月8日まで、ジュネーブ(ローザンヌに中間停車)とミラノ間で両方向に1日3便、追加の代替バスサービスを実施します。完全予約制で、席数には限りがございます。オンラインスケジュールは来週末までに更新され、チューリッヒ~ゴタール経由の代替ルートを含む代替バスのオプションが追加される予定です。旅行者は、少なくとも 1 時間の追加の移動時間を確保する必要があります。

2024年5月18日土曜日

アイスランド


 アイスランドへは一回しか行っていません。2008年の9月です。オーロラはほんの少ししか見られませんでした。

当時、アイスランドのガイドブックはLONELY PLANETくらいしかありませんでした。つまり観光客の持っている情報はみんな一緒ですよ。





あと30日

 前半部分のアレンジは7月15日のチューリッヒ一泊の宿を残すのみだ。

空港に近い、安いアイビスにする他に方法が見つからない。

そういえば、ウィーンには月曜日から次の月曜日まで使える一週間切符があったな。17.10ユーロ。いつから使いだしても次の月曜日まで有効。

2024年5月16日木曜日

あと32日

 I am Amsterdam cardを買った。72時間で100ユーロもする。

オランダ国立美術館を予約した。

ゴッホ美術館を予約した。

デン・ハーグのマウリッツハイス美術館を予約した。


準備は進みつつある。

2024年5月7日火曜日

SBB

 

 スイスの鉄道、SBBのアカウントが今でも生きていた。しかも、今ではもうMobileのアプリでそのアカウントを使って、切符を買うこともできる。

 たしかに便利になっているんだけれど、実は外国人向けの一ヶ月有効なHalf Fare Cardの買い方は至極面倒で、どうしてもスイス住民のためのHalf Fare Travel Cardが出てきてしまう。このサイトのデザインを担当した人を恨みたい。ログインをする時にカスタマーナンバーを要求してくるんだけれど、それがどの番号のことをいっているのかも判然としない。

 かつてSBBでInterlaken OstからBrigまでの切符を確保したことがある。ちゃんと座席を予約したが、予約された席に表示されている意味を乗客がなんにも知らないから、図々しく人が5フラン払った座席から動こうとしないという状況に陥ったことがある。英語で説明をしても理解できない。大陸から来たツーリストだった。「わ・た・し・わ・か・ら・な・い・・・・」には勝てない。


 

2024年5月5日日曜日

M/S Rotterdam

 Name Rotterdam

Owner Carnival Corporation & plc

Operator Holland America Line

Port of registry Rotterdam,  Netherlands

Ordered 19 January 2017

Builder Fincantieri Marghera, Italy

Yard number 6278

起工 21 November 2019

進水 5 October 2020

スポンサー Princess Margriet of the Netherlands

命名 30 May 2022

Acquired 30 July 2021

処女航海 20 October 2021

就航 2021–present

一般仕様

Class and type Pinnacle-class cruise ship

総トン数 99,935 GT

全長 299.79 m (983 ft 7 in)

35 m (114 ft 10 in)

喫水 8 m (26 ft 3 in)

デッキ数 12 passenger decks

原動機 4 × MaK 12VM43C diesel generators producing 12,600 kW (16,900 hp) each

推進機 2 × 14,000 kW (19,000 hp) ABB Azipod units

速度

巡航速度: 18 knots (33 km/h; 21 mph)

最高速度: 22.2 knots (41.1 km/h; 25.5 mph)

乗客収容人員 2,668名

最大収容人員 4,173名

乗組員 1,053

I am amsterdam card

 今やセルラフォンのアプリで買えるというんだけれど、2人分をそこに有効にできるんだろうか。72時間だとひとり100ユーロ。時間の起点はどこからだ?

オランダ国立美術館の予約は5週間後までしかネットではできない。

海外旅行者障害疾病保険

   旅行に出るときは怖いので保険をかける。ところが70歳をすぎると、保険会社が警戒をする。ネット上で気軽にかけられる、というのが概ねほとんどの損保の宣伝文句だけれど、70歳を超えたらネット上では受け付けないという損保が多い。しかもそれは31日以内だという。  つまり、70歳以上...