デルタ航空

　デルタのマイルはとても使いやすい。特典予約をするときに、マイレージと現金の併用支払いができるというのがなんといってもスターアライアンスに比べたら抜群の使いやすさ。あっちは希望する路線に必要とするマイレージがたまっていないと門前払いされてしまうから、えらい違いだ。
　NYCからATLに立ち寄って友人に逢ってきようと思ったら貯まっている7.5万マイル分を充当したらプレミア・エコノミーでも6万円ほどの支払いで終わる。助かるなぁ。

1月のMET

　ついにMETOPERAとホテルを抑えてしまいました。あとはフライト。行きか帰りにアトランタの友人にひと目だけでも逢いたいなぁと思っているんだけれど、連絡が来ない。

　入手した演目
「フィガロの結婚」、「トラヴァトーレ」、「トスカ」、「愛の妙薬」、そして「カヴァレリア・ルスティカーナ」の5本です。「愛の妙薬」以外はすべて天井桟敷（メトロポリタンではファミリー・サークルと呼びます。）「愛の妙薬」はもそっと前で聞きたくて、一段下がります。寄付の50ドルを含めて、手数料を加え、全部で341ドル。「カヴァレリア・ルスティカーナ」は初めてです。

デルタ

　デルタのマイレージはパーマネントなのでその分得だよ、と聞いたので早速カードを作ったわけで、ひょいと残っているマイレージを見たら6万を超えている。面白いのはデルタのマイレージは、ANAのマイレージと違って、航空運賃をマイレージで補填していくやり方だから、フルマイレージがなくても、今あるマイレージがどれほどでも、ディスカウントすることができるというのが便利だ。
　ところがデルタのグループ、つまりスカイチームの航空会社のフライトが私にはなかなか使いにくい。大体、デルタそのものがアメリカへ行くにしても、高すぎる。アメリカン航空のワンワールドや、ユナイテッド航空のスターアライアンスに比べると、そもそも高い。
　ホテルさえ安く取れれば、冬のNYCへオペラを聴きに行く気になるんだけれどなぁ。
　デルタ航空のマイレージは他の人にそのマイレージをプレゼントしたり、トランスファーすることができるのですが、それにはチャージがかかる。プレゼントは1マイルあたり0.01ドル。トランスファー(この区別はなんだ？)だと0.03ドルだという。挙げ句にそのチャージにも課税されるんだから驚く。それでもANAのマイルよりは余程使える。

E-ticket

　来年の6月のフライトの決済が終わったらしくて、E-ticketが送られてきました。早いな。まだ半年以上あるぞ。
　旅程も決まり、ホテルも全部確保。全部「Tripit」にも反映済みで、あとは各地の間の移動だけ。やっぱりスイス国内はハーフフェアパスを買うかなぁ。