2018年4月28日土曜日
Half Fare Pass
次の旅行ではスイスに合計13日間ほど滞在することになり、SBBを利用すること多分300フランを超えそうだということがわかったので、半額パス、120フランを買うことに決定!
2018年4月24日火曜日
ジュネーブ空港
IBISの空港近くを取ったのは良いけれど、歩いて行けるところじゃないじゃん!
というわけでたった一泊だけれど、ホテルを街中の、しかもこのあたりでは最も安いと思われるところに変更した。こういう時の為にいつも半年以上前からホテルを押さえるときにはキャンセル無料条件にしている。
ついでに最後に二泊するときのホテルもその安いホテルにした。失敗かも知れないけれど、それも旅行だ。とかくスイスはホテルが高くて往生する。
というわけでたった一泊だけれど、ホテルを街中の、しかもこのあたりでは最も安いと思われるところに変更した。こういう時の為にいつも半年以上前からホテルを押さえるときにはキャンセル無料条件にしている。
ついでに最後に二泊するときのホテルもその安いホテルにした。失敗かも知れないけれど、それも旅行だ。とかくスイスはホテルが高くて往生する。
2018年4月22日日曜日
2018年4月17日火曜日
2018年4月15日日曜日
4travel Q&A
私、旅行情報を自分で見つけ出せなかったりすると、4travelで情報を探します。ここにはQ&Aがあって、多くの経験者がこれを見ているので、すぐさま回答がつくのがほとんどです。私もかなり頻繁に回答を書いていたりしますが、質問者の中には質問しっぱなしで、回答を寄せてくれた人にお礼のひとつもしなけりゃ、応答すらしない連中がいます。そういう輩に遭遇すると、「誰が教えてなんてやるものか」という気になるのですが、それでも、懇切丁寧にレスポンスする人がいたりして、世の中、相当に皆さんご立派!
ITALOのアプリ
で、Italoもタブレット用のアプリがあるはずで、ないわけがないと思っていたわけですよ。しかし、私はスマホを持っていないので、それもiPadで探すわけですが、このアプリがなっかなか見つからないの。iOS上のアプリ検索しても引っかかってこない。で、結局どうしたのか、思い出せないのだけれど、iOS上のウェブ・ブラウザを動かして、ようやく見つけました。しかし、当初、それでアクセスしてスケジュールを探しても「We are sorry!」なんてのが出たりして、あれ?ってんで焦りました。ひょっとするとiOSのバージョンアップが間に合わなかったのかなぁ。
2018年4月12日木曜日
どっちかなぁ
7月の頭にBolzanoからTorinoへ移動するんだけれど、Trenitaliaで探すとボローニャ経由か、ヴェローナ経由がある。なにもわざわざボローニャまで南下しなくたって良いだろうと思ったんだけれど、こっちの方が到着時間が10分ほど早い。ということはヴェローナ経由は乗り換え時間が長いということで、なんと1時間50分もある。どっちにしようかなぁと悩む。ヴェローナで待っている間にサンドイッチかなんか買えるのかなぁと。
気がついたんだけれど、VeronaからTorinoなら、Italoもあるぜ!
気がついたんだけれど、VeronaからTorinoなら、Italoもあるぜ!
2018年4月9日月曜日
ワイハ
私だって、ハワイに行ったことあります!1970年、San Franciscoの帰路、ホノルルに二泊しました。1972年、JALパックでカリフォルニアに行き、その帰路、当時のこういうパックはなぜか必ずホノルルに立ち寄りました。それ以降全く行ったことがありません。
2018年4月4日水曜日
SAS
何の気なしに、SASのサイトを見ていたら、いわゆるプレミア・エコノミーであるSAS plusのボーディング・カードでもセキュリティのファスト・トラックを通ることが可能だし、ラウンジも使えるということを知ってびっくり。デルタ航空なんて、そのどれも使えないよ!太っ腹ですなぁ、SASは!
SBB
SBBといったらスイスの国鉄です。ネット上で切符が買えますが、一ヶ月前にならないと買えません。いろいろとディスカウントのカードが売り出されているのですが、これがしょっちゅう変更になります。なかなかマスターできません。
そうそう、3年ほど前には確かハーフフェアカードを買いました。様々な交通機関が半額で買えるのですが、この半額券を買うのに一ヶ月有効で120フランもします。つまりなにもなしで240フラン分電車に乗らないと元が取れません。これがなかなかクリアできない。それでもかなりのロープウェイも適用されます。3年前はシルトホルンの展望台まで上がりましたからこれを買いました。何といってもシルトホルンへ上がるリフトだけでも往復で80フランもするからです。
ところが今回の交通費を計算するとざっと150フランぐらいにしかならないのです。これだったらそのまま買った方が安いわけです。
ひょっとしたら現地で思いもよらぬ交通費がかかるかも知れないのですけれどねぇ。10日間のスイス滞在ですから、驚くほどのことにはならないだろう、というのが結論でしょうか。
一方、イタリアのTrenitaliaは今からでも6月の切符をネット上で買うことができる上に、早ければ早いほど安い切符が買える可能性があるというシステムですが、安い切符は制限がきつくなっています。つまり、安いけれど、返金されない、変更できない、というシステムです。悩ましいですねぇ〜!
そうそう、3年ほど前には確かハーフフェアカードを買いました。様々な交通機関が半額で買えるのですが、この半額券を買うのに一ヶ月有効で120フランもします。つまりなにもなしで240フラン分電車に乗らないと元が取れません。これがなかなかクリアできない。それでもかなりのロープウェイも適用されます。3年前はシルトホルンの展望台まで上がりましたからこれを買いました。何といってもシルトホルンへ上がるリフトだけでも往復で80フランもするからです。
ところが今回の交通費を計算するとざっと150フランぐらいにしかならないのです。これだったらそのまま買った方が安いわけです。
ひょっとしたら現地で思いもよらぬ交通費がかかるかも知れないのですけれどねぇ。10日間のスイス滞在ですから、驚くほどのことにはならないだろう、というのが結論でしょうか。
一方、イタリアのTrenitaliaは今からでも6月の切符をネット上で買うことができる上に、早ければ早いほど安い切符が買える可能性があるというシステムですが、安い切符は制限がきつくなっています。つまり、安いけれど、返金されない、変更できない、というシステムです。悩ましいですねぇ〜!
2018年4月1日日曜日
4travel旅行記
これまでに4travelの旅行記を合計370冊書いている。で、「良いね」を押して下さる方のページを見に行くと、ほとんどの方がそれぞれの旅行記に「良いね」が三桁の数に上っている。アンビリーバブルではあるまいか。つまり、それだけ他の人の旅行記にマークをつけて歩いていると云うことだ。マメな方が多いのにびっくりする。
ありがとうございます。
ありがとうございます。
Dolomite Special Summer Card
ドロミテ地域の夏のリフト、ゴンドラに乗り放題というカードが存在するそうです。5日間のうちのいずれかの3日間であれば107ユーロ。7日間のうちのいずれかの5日間であれば143ユーロだというのですが、高いのか、安いのか、判断がつきませぬ。買っちゃうかなぁ。
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