2019年5月28日火曜日

見直すUA

 アメリカのUnited航空を利用したのは随分久しぶりかもしれません。多分最後は2015年でしたでしょうか。とにかくつっけんどんで、国内線に至っては、ほとんどやる気ないだろうと思われるような有様でした。

今回、UA838便を利用するのに、ウェブチェックインを試みるも、何度やっても最後で蹴られ「unsuccessful 」となりました。しょうがないからそのまま成田へ行ってみると、エコノミーのカウンターは塀のようなもので覆われていて、その前にずらっとセルフチェックインマシーンが並んでいます。そこへ何人もの女性スタッフがおられて、「エコノミーですかぁ?」とお尋ねになります。で、その機械でチェックインを始めると、機械が「アップグレイドしませんか?」と聞いてきます。アァ、やっぱりエコノミープラスが空いているんだ。ということは多分エコノミーの後ろの方も空いているはずです。
 それでも確信は持てませんから、アップグレイドしました。いつもだったらやらないのに。

 ところがこれが成功でした。この便は777-300ERなのですが、比較的新しい内装で、EconomyPlusのシートがこれまで経験したどの航空会社のこのクラスのシートよりも広かったのです。もちろんフルフラットになるわけではありませんけれど、半世紀前のビジネスと比べてもなんら遜色がない。(どんな対象だよ!)
  しかし、ボーディングパスをもらってみると、真ん中四列のしかもまんまか二つです。これはふた席条件にするからだ!と気がついて、ゲートの陸上係のおばさまにひとつでもいいから通路にならないかとお願いしたら、無表情のまま変えてくれました。三列あるうちの三列めです。で、私の席はこうした、と言ったら、つれあいがブータれます。
 乗り込んで見ると、まさに私のその席に白人のおばさまが座ろうとしておられます。「そこは私の席のようですが」とお話しすると、慌てて、通路を挟んで反対側へ。
 CAのおひとりにつれあいの席が通路側になると助かるんだけれど、とお願いすると、左通路の三列めをアサインしてくれた。するとさっきの白人のおばさまが、「じゃ、代わってあげる」とトントン拍子、おかげで二人で通路を挟むという体制へ。
 これもあって、UAがとてもよかった!いや、それはただ単に、金をかけてグレイドアップしたからじゃないの?

2019年5月27日月曜日

米国西海岸

 San Franciscoの友人が来年にはもう日本に帰るといっているので、最後に他の友人夫婦と現地で合流しようということになった。どういうことになるのかわからないけれど、とにかく出かける。帰りにはLos Angelesの友人夫婦に逢いに行く。
 多分これが最後になるだろうと思う。
UAのエコノミーを買ったんだけれど、しきりにweb check inを試みるも、最後に「カウンターに来て下さい」と出てしまう。どうもアメリカの航空会社のシステムは信頼感に欠ける。どうしてこんな環境なのに、ジョブスのような人間が出てきたんだろう。

 とりあえず、成田へ。

2019年5月22日水曜日

さて、次

 ようやく、ヴェニスで引いた風邪がどうにかなってきた。全くあのホテル・プラザには恨みたっぷりだ。

 さて、一週間後にはSan FranciscoとLos Angelesに友達に逢いに行く。多分これが最後だろう。

2019年5月10日金曜日

非常識野郎

今度の旅は前半はE旅行社の11日間のツアーに参加。ツアーの良さは交通不便なところでもなにも気にせずにいられることと、食べ物の心配がないことか。
 ところが一行の中に単身参加の糖尿病の人がいて、どう見ても食べ物管理をしていなかった。大丈夫なのかと思ったら大丈夫ではなくて、低血糖状況を呈して動けないことがたびたびあり、その度に添乗員をとられてしまい、現地ガイドの英語を参加者に伝える役割をピンチヒッターに立った。だから、自分の見物ができず写真が撮れていない。
 当の糖尿病患者はどこ吹く風で、参加者全員を敵に回していた。

SIM

 クロアチアを中心とした旅から帰ってきた。Three.UKのSIMを買ったということは書いた。スロベニア、クロアチア、イタリアでは快調に電波をつかんでくれたけれど、オーストリアでは全くダメ。ストレスフルだったが、ホテルのwifiで辛うじて。完璧なものはないと云うことか。次回のアメリカでどうなるのか、またここに書こう。

2月のクルーズ

  2月16日 Auckland出発 3月2日 Sydney到着 Holland America Line M/S Westerdam cancellation protectioon加入済